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百年之间，如何与时俱进地科技创新，适应并引领中国铁路建设装备制造业的发展，是中铁工业一直以来面临的难题之一。易铁军以港珠澳大桥为例给记者讲述了中铁工业人迎难而上的故事。港珠澳大桥是我国继三峡工程、青藏铁路之后又一项重大的基础设施建设项目，被海外媒体称为“现代世界七大奇迹”之一。同时，也是中国建设史上里程最长（全长55公里）、投资最多（总投资超700亿元）、施工难度最大的跨海桥梁。艰巨的任务决定了只有实力最雄厚的队伍才有机会角逐这项宏伟的工程。在港珠澳大桥50万吨桥梁钢结构中，中铁工业旗下山桥、宝桥两家企业共承担了近一半的制造任务。

关于上诉机构成员遴选的问题，在此次会议上，中方将与其他64个成员一道，继续要求立即启动世贸组织上诉机构成员遴选的程序，尽快填补当前三个空缺。去年以来，个别成员以存在某些所谓体制性的关注为理由，执意阻挠启动遴选程序，导致上诉机构当前只有4名成员。如果该问题迟迟得不到解决，必将影响上诉机构和争端解决机制的正常运转，损害世贸组织和多边贸易体制。中方呼吁个别世贸组织成员停止阻挠启动遴选程序，切实承担起在世贸组织中的国际责任，与其他世贸组织成员一道共同维护多边贸易体制。谢谢。

值得一提的是，就音乐版权成本问题，在电话会上回答投资者提问时丁磊介绍，“音乐（市场），（有）公司为了控制市场，每年的版权的租赁成本抬得非常高，对中国在线音乐发展产生了负面作用，国家已经在这方面进行了反垄断立案调查，我希望中国音乐是良性有序发展，而不是一些企业以高价垄断囤积版权。相信在未来，音乐的版权成本应该是有利于任何一家想在（这一领域）从事业务的企业。”

张琦认为，这次《通知》是第一次将相关方的诉求明确提出，并落实成文件。公司曾在去年10月作为民营火箭公司代表之一，参与了该《通知》的意见征集，先后参加4次内部交流会，并且提出过相关诉求。参与者包括国有航天系统的商业火箭公司，以及民间火箭公司。

在新中国工业体系形成期，中铁工业发挥了举足轻重的作用。中铁山桥于1963年设计制造了62型道岔，结束了中国使用万国道岔的历史。之后，中铁宝桥和中铁山桥密切合作，共同开启我国钢桥梁与铁路道岔的自主创新发展之路。作为中国中铁旗下工业制造板块，百年来，中铁工业的主营业务始终围绕着“两条钢轨”展开，在关系国计民生的重大铁路项目中，中铁工业的身影处处闪耀，以实力担当了“国家队”角色。

*ST长生副总经理蒋强华、刘景晔、张友奎未能恪尽职守、履行诚信勤勉义务，违反了本所《股票上市规则（2014年修订）》第1.4条、第2.2条、第3.1.5条和本所《股票上市规则（2018年11月修订）》第1.4条、第2.2条、第3.1.5条的规定，对上述违规行为负有重要责任。