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二是丰富支付工具。进一步丰富科创公司实施并购重组的市场化支付工具，结合现行并购重组定向可转债试点成果，明确科创公司可以按照中国证监会有关规定，通过发行定向可转债购买资产，并可以自主约定转股期、赎回、回售、转股价格修正等条款。三是简化审核程序。充分吸收现有并购重组审核“分道制”“小额快速”等有益经验，进一步优化重组审核程序，提高审核效率。结合科创公司的日常信息披露和规范运作情况、中介机构执业质量，对于合规合理、信息披露充分的重组交易，以及符合“小额快速”标准的重组交易，将减少审核问询或直接提交审核联席会议审议。

此外，张近东还表示，未来，苏宁要站在行业发展的前沿，为中国零售持续创造价值，为中国经济贡献力量。要积极拥抱新技术，全面推动中国零售数字化发展。要继续坚守本质，强化零售的核心能力。要持续开放核心能力，全面赋能全行业中小零售商。“在新中国成立70周年之际，让我们向每一个为中国零售事业坚持不懈的奋斗者致敬！”张近东称。

新筑股份表示，据初步测算，本次交易完成后预计将产生税前利润约为1.18亿元，对公司本年度经营业绩的影响将产生积极影响。记者梳理新筑股份近三年业绩发现，2015~2017年，新筑股份的净利润分别为负1.58亿元、1870万元和1245万元。今年一季报净利润为501万元。上述交易完成后预计产生的税前利润1.18亿元对于新筑股份来说，确实是颇具分量。

今天，北京市开通首条“自行车高速路”，这条“高速路”起于昌平区回龙观，一路向西止于海淀区西二旗，全长6.5公里，直接服务于沿线1.16万人口的通勤，大大缓解了回龙观地区交通压力。从昌平回龙观到海淀上地，骑车30分钟内便可到达，这条“高速路”全程没有红绿灯，骑行途中完全不需要“刹一脚”，除了节省时间外，这条“高速路”还“装备”了各种人性化的服务设施。

估值回归理性在分析人士看来，第三方支付行业护城河已筑，新进入者难分羹。此外，随着央行彻底接手备付金存管，大部分以备付金为主要利润来源的机构将加速出局，第三方牌照价格也将连带着缩水。事实上，存量中小支付机构的日子也不好过。一项值得关注的数据是，今年二季度，移动支付行业交易规模环比增速出现负增长。易观发布的《中国第三方支付移动支付市场季度监测报告2018年第二季度》数据显示，2018年二季度，中国第三方支付移动支付市场交易规模达393078.3亿元人民币，环比降低2.62%。

值得注意的是，2018年，北航学子的平均年薪为15.31万元，2019年大幅提升了18%。而且，本科毕业生和硕士毕业生的收入显著拉开了差距，平均值相差了7万元，中位数相差了8万元。上海交通大学针对2019届毕业生的抽样调查，回收了2002份本科生有效问卷，以及2103份研究生有效问卷。该校本科生平均签约年薪为13.51万元；研究生平均签约年薪为18.91万元，相差约为5.4万元。